Ma'anar Model

Bayanan samfurin
1W irin single mataki kai tsaye haɗin vortex famfo, tare da tsari mai sauki, amfani da aminci da aminci, sauki da kulawa, karamin girma, nauyi mai haske da sauran amfani. Wannan samfurin aiki ne mai kwanciyar hankali da abin dogaro, ya kai matakin ci gaba na kayayyakin da ke cikin gida. Saboda siffofin da ke sama, masana'antarmu ta samar da famfo mai haɗin kai tsaye guda ɗaya na W ya fi goyon baya da amincewa da sassan amfani da su a duk faɗin ƙasar. (Abubuwa: bakin karfe, baƙin ƙarfe)

Kayayyakin Features
1W jerin kai tsaye-haɗi guda mataki vortex famfo tsari m, kyakkyawan siffar, kananan girma, low amo, aiki mai aminci, amfani da sauki da kuma gyara. Ana iya amfani da shi sosai a sinadarai, magunguna, man fetur, electroplating, abinci, fim hoto wanke, kimiyya da bincike cibiyoyin, tsaro masana'antu da sauran rukunin pumping acid, alkali ruwa, man fetur, m m ruwa, guba, m ruwa, da kuma zagaye ruwa kayan aiki goyon bayan, tace goyon bayan. Musamman, fitar da ruwa mai sauƙi, mai ƙonewa, mai fashewa, zaɓin wannan famfo ya fi dacewa.

Tsarin Tsarin

	1	Motor shaft stretching	9	ciki partition
	2	Mota	10	Pin
	3	Pump Jiki	11	ciki partition
	4	shaft gasket	12	Wheels
	5	Ruwa circle	13	haɗuwa
	6	maɓallin	14	Wheel maɓallin
	7	rufi	15	Type hatimi zobe
	8	Flexible graphite cikawa	16	Pump rufi
1W jerin vortex famfo ya yi amfani da famfo da inji kai tsaye haɗin tsari, shi shigar da ruwa ne a kwance shugabanci, yafa fitarwa tsaye sama. Daga karshen famfo, famfo yana juyawa akasin agogo. Wheels za a iya samun 'yanci a kan hanger shaft, a lokacin da aiki za a iya ta atomatik daidaita tsakanin bangarorin biyu na Wheels, da waje partition za a iya cire ta amfani da biyu screw ramuka a kan Wheels tare da Wheels. Wheels, ciki partition amfani da 9-4 aluminum baƙin ƙarfe tagulla, shaft amfani da bakin karfe, filling amfani da sabon nau'in hatimi kayan m graphite. Long famfo aiki kwanciyar hankali, tsari mai sauki, sauki disassembly.

Amfani
1W jerin kai tsaye-kai guda mataki vortex famfo ne domin jawo ruwa mai tsabta da kuma jiki sinadarai halaye kama da kananan ruwa, amfani da ruwa zafin jiki ba zai wuce 60 ℃, sau da yawa amfani da kananan boiler ruwa samar da tallafi, a cikin jirgin ruwa, sauki saƙa, sinadarai, karafa, inji masana'antu, kiwon ruwa, da kuma m wuta daidaitawa matsin lamba, zafi musayar na'urori, noma nesa shafa ruwa da sauran masana'antu sassa da yawa da aikace-aikace.

Ayyukan sigogi

Lura
1W2.5-12 guda mataki vortex famfo:
1, kafin fara famfo, dole ne a cika ruwa a cikin famfo da kuma shigo da bututun, lokacin da babu ruwa a cikin famfo, ba za a ba da izinin fara aiki ba don kauce wa kashe.
2, dole ne a bude fitarwa bawul kafin farawa don rage injin farawa load. Wannan famfo ba za a ba da damar aiki a lokacin da bawul fitarwa ya rufe ba.
3, jigilar ruwa a cikin yankan ba za a iya haɗuwa da ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙuntataccen ƙ
4, cika dakin ya kamata a kiyaye al'ada ruwa leakage, gabaɗaya da yau da kullun da yau da kullun da yau da kullun da yau da kullun da yau da kullun da yau da kullun da yau da kullun.
5, lokacin gyaran famfo, ban da canza sassan da ke lalacewa, yawanci dole ne a canza bearings na mota.
6, Lokacin da ake buƙatar famfo a ci gaba da aiki a ƙasa da ƙididdigar kwarara yanayi, za a iya amfani da hanyar dawowa (daga famfo fitarwa dawowa wani ɓangare na ruwa zuwa shigo da, a tsakanin su da bawul sarrafa, a wannan lokacin fitarwa bawul za a iya buɗe shi gaba ɗaya), kada a yi amfani da kai tsaye kashe kananan fitarwa bawul hanyar hana mota overload aiki.

Fara, dakatar, aiki
Fara, dakatar
1, rabuwa famfo a kan W-irin. Da farko ya kamata bincika ko akwai calcium tushen butter a jikin bearing. Idan ajiya ya tsawo. Ya kamata buga bearing karshen rufi duba. Duba idan shi degenerates. Kamar yadda aka gano deformities. Ya kamata a sake canza man fetur bayan fara.
2, juyawa coupling (kai tsaye famfo iya cire injin iska ganye bayan juyawa iska ganye 5). Tabbatar da rotor sassa juya da sauƙi da kuma daidai bayan. Bincika matakin digiri na na'urar ta amfani da madaidaicin mita. Nema kwanciyar hankali bayan. Ya dace haɗuwa da tushe nuts a kan karfi.
3. Ma'auni karfin injin injin. Idan ƙasa da 5MΩ, zai iya zama motar da ke da zafi ko lalacewa. Idan kawai m. Bayan wani lokaci na motar aiki za a iya fitar da ruwa da kansa: in ba haka ba. Dole ne gyara ko maye gurbin mota. Don kauce wa mummunan aiki ya kawo lalacewa ga famfo.
4, gwajin farawa: danna don motsa injin. Daidaita motar juyawa daidai da bukatun.
5. Inject a cikin bututun bawul. Drag zuwa famfo jiki. A kan famfo shigarwa matsayi sama da madauki matsayi. Za a iya kara kasa bawul a karshen shan tubu. kashe kafin farawa. Cika ruwa da aka famfa a cikin famfo shell (hanya mai ɗan gajeren numfashi. Fara ruwan wanki na farko. Daga baya saboda sauran ruwa a cikin famfo shell. Babu buƙatar sake cikawa).
6, matsa fitar da bututun bawul. Fara motor. Matsin lamba mita. Daidaita matsa fitar da bawul a kan bututun. Daidaita matsin lamba mita karatu zuwa dace. Ba za a iya barin famfo ya yi aiki a rufe bawul ko ƙananan motsi ba.
7. Lokacin ajiye motoci. Da farko kashe matsin lamba mita. dakatar da injin lantarki. Sa'an nan kuma da sauri rufe matsa fita da kuma numfashi bututun bawul.
8, gajeren lokacin ajiye motoci. Kamar yanayin zafin jiki kasa da ruwa coagulation maki. Don kawar da ruwa. Long lokacin ajiye motoci. Ya kamata a wanke famfo da kuma man fetur bayan yadda ya kamata a kiyaye.
aiki
1, yayin aiki. Kula da lura da yanayin aiki na'urar. Musamman idan hannu injin zazzabi ne too high. Bayani famfo kuma dole ne a lura da bearing zafin jiki ba za a wuce 70 ° C. ga tsohon. Babban hanyar ɗaukar shi ne bincika ko bututun ya toshe ko bawul ya nuna. Sanya matsin lamba a cikin famfo too girma: na biyu yafi duba idan calcium tushen butter cika dace. Ko bearing lalacewa ko mota ba tare da famfo.
2, gano matsala ya kamata nan da nan dakatar da aiki da kuma dubawa.

Dalilan matsala da hanyoyin warware